在過去一年里諸多國際輪胎品牌，如米其林、鄧祿普、馬牌、普利司通等，陸續(xù)在中國土地上投資建廠，進一步擴大中國市場。

2015年2月日本住友橡膠(中國)有限公司在中國江蘇常熟和湖南建立的兩個工廠累計產(chǎn)量突破一億條，預(yù)計到2020年在華累計產(chǎn)量將達兩億條，實現(xiàn)翻番。這家企業(yè)生產(chǎn)的輪胎是鄧祿普輪胎—全球第六大輪胎品牌。目前在中國鄧祿普旗艦店超過850家，非專賣店網(wǎng)店則有4000家左右，下一步將擴大終端客戶與輪胎替換市場。韓泰輪胎也預(yù)計在2020年將中國2300家專賣店擴充到5000家。

對于外資輪胎在華的快速擴充，對中國輪胎市場規(guī)模的迅速增加，給國產(chǎn)輪胎嚴(yán)重的打擊，甚至出現(xiàn)負(fù)增長趨勢。2014年輪胎、力車胎、廢橡膠綜合利用三大行業(yè)，利潤出現(xiàn)下滑趨勢。國產(chǎn)輪胎利潤下降9.7%，尤其力車胎利潤大幅下降為15.5%，而外資輪胎利潤卻增長16.7%。如此大的差距，外資輪胎企業(yè)在華的擴張，加快了國產(chǎn)輪胎走下坡路的步伐。