上月下旬滬膠一路上漲有望改善供需不平衡的局面。而《復(fù)合橡膠通用技術(shù)規(guī)范》的實施，因國家標(biāo)準(zhǔn)化管委會人員對新標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)異議和分歧，會議沒有做出最終結(jié)果，復(fù)合膠標(biāo)準(zhǔn)的制定和實施進入了重新審議狀態(tài)。

復(fù)合膠新舊標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)別在于對復(fù)合膠中生膠含量的規(guī)定，舊標(biāo)準(zhǔn)生膠含量一般在95%-99.5%，而新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時間含量要將至88%。生膠含量的下降使東南亞一些加工廠因缺乏機械設(shè)備的設(shè)置，導(dǎo)致生產(chǎn)的復(fù)合膠生膠含量差異較大，炭黑分布不均勻，總體復(fù)合膠品質(zhì)很差。如果為符合復(fù)合膠新標(biāo)準(zhǔn)不得不購置新的機械設(shè)備，無形之中增加了生產(chǎn)成本，抬高了復(fù)合膠的銷售價格，復(fù)合膠的價格優(yōu)勢不再那么吸引眼球。

對于輪胎生產(chǎn)商而言，復(fù)合膠對于高關(guān)稅的一般貿(mào)易天膠綜合對比來說已不占優(yōu)勢，輪胎生產(chǎn)商采取在達到加工貿(mào)易天膠數(shù)量的基礎(chǔ)上使用一般貿(mào)易天膠，因加工貿(mào)易天膠的數(shù)量是極其有限的。進口的高額關(guān)稅使輪胎企業(yè)生產(chǎn)成本大大提高，今年上季度，國內(nèi)輪胎行業(yè)的平均利潤只有3.6%，因庫存積壓，產(chǎn)能過剩，市場競爭壓力增大，國內(nèi)企業(yè)都通過委托當(dāng)?shù)卮砩?、國外參展、海外投資建廠等走出去的方式，通過加大出口量，緩解這種供需失衡、原料價格不合理的難題。為了延緩復(fù)合膠新規(guī)對輪胎企業(yè)造成不利影響，國內(nèi)輪胎企業(yè)在原制度復(fù)合膠實施日期前都大量采購復(fù)合膠，造成膠價提高，產(chǎn)量增加，短時間內(nèi)對天膠的采購量將會減少，再一次加大天膠產(chǎn)量過剩的程度，滬膠價格將會再度走低。