隨著黑色系商品對滬膠期貨的影響程度降低,膠市多頭信心逐漸恢復(fù),期價止跌企穩(wěn),重新開啟反彈行情??疹^雖依托年線展開抵抗,然而多頭卻步步緊逼,將主力1801合約期價穩(wěn)步推升至16500元/噸一線上方。
近一周以來,滬膠1801合約總持倉量呈現(xiàn)穩(wěn)步擴張態(tài)勢。其中,前20席位多空持倉量均維持增加的景象,只不過多頭增持力度要強于空頭??疹^雖節(jié)節(jié)抵抗,然而多頭推漲信心不斷增強,膠市偏暖氛圍趨于明顯。數(shù)據(jù)顯示,滬膠1801合約前20席位凈空持倉量自8月14日的29255手小幅下降至8月21日的28892手,凈減363手,略減1.24%。
單日持倉上,8月21日,滬膠1801合約前20席位中,多空雙方紛紛增倉。其中,多頭累計增倉2332手,空頭累計增倉3828手。
目前,滬膠1801合約空頭在年線附近展開強力阻擊,昨日空頭增倉較為明顯,不過短期商品期市做多氛圍趨濃,有助于膠市多頭信心繼續(xù)提升,預(yù)計未來滬膠1801合約上升趨勢仍有望延續(xù)。
在橡膠產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)淡季周期內(nèi),下游主力輪胎工廠卻紛紛抬漲,究其根本不過是八月來滬膠期貨滯漲回返的催化作用?;赝ツ晏炷z牛市,汽車輪胎可謂受益匪淺,原料一路拉漲上行,但因年后天膠回跌迅猛,致輪胎業(yè)出現(xiàn)“旺季不旺,淡季不淡”。
針對本次八月中旬左右的輪胎抬漲現(xiàn)象,能否革命成功及自下而上推進天膠迎來小波行情?個人認為,滬膠期貨“短線之王”臨近交割,短線內(nèi)市場高漲情緒穩(wěn)定性差,僅靠宏觀面帶動多頭上揚空間有限;而九月交割完成后逐漸走出淡季,基本面供需格局緩慢回升大趨勢下,同時上期所增加期貨核定庫容,膠價有望小幅上移,但切忌操之過急。