日前，山東輪胎行業(yè)傳來消息稱，山東省濰坊市華東橡膠有限公司將收購菏澤市曹縣的龍躍輪胎。

據(jù)知情人士表示：這事是真的，但是具體是‘合并’還是‘收購’，究竟采用什么整合方式，現(xiàn)在還只有當事企業(yè)的老板知道。他還透露稱，華東橡膠實際上是昊華輪胎的母公司。

龍躍輪胎是山東省知名的大型輪胎生產企業(yè)，龍躍輪胎全名為：山東龍躍橡膠有限公司。工商信息顯示，華東橡膠與山東昊華輪胎有限公司，擁有相同的股份。該公司官網顯示，其設計年產能為半鋼子午線輪胎3000萬條。同時，華東橡膠的年產能，為全鋼子午線輪胎180萬條。而昊華輪胎的產能，比華東橡膠大得多。有業(yè)內人士認為，這次“合并”后，山東或將崛起一個新的輪胎龍頭企業(yè)。此外，有接近該公司的人士稱，龍躍輪胎各部門的高管，正在被換掉。但截至目前，龍躍輪胎、華東橡膠、昊華輪胎，均未公開回應“收購”相關事宜。

山東省橡膠行業(yè)協(xié)會會長張洪民表示，當前，國內輪胎業(yè)的大規(guī)模兼并重組，是市場經濟優(yōu)勝劣汰的必然結果。他認為，一批規(guī)模小、產品質量差、品牌知名度低的企業(yè)，會被淘汰出局；產業(yè)集中度將進一步提高。在張洪民看來，2018年，山東輪胎業(yè)正處于深度調整期，企業(yè)數(shù)量會進一步減少。

據(jù)悉，昊華輪胎近年來發(fā)展勢頭很猛。該公司已經成為山東輪胎出口大戶，且在不斷擴大輪胎產能。不久前，這家企業(yè)拿到了年產300萬套全鋼胎項目的《建設用地規(guī)劃許可證》。該公司此前的項目，包括一期、二期年產2400萬條半鋼胎，三期年產200萬條全鋼胎。四期是一個物流園項目，于2015年底完工。2017年3月，昊華輪胎五期全鋼胎項目奠基。