上周五（8.23）晚間，我國國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會發(fā)布公告，決定對原產(chǎn)于美國的約750億美元進口商品加征關(guān)稅。同時，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會發(fā)布公告決定對原產(chǎn)于美國的汽車及零部件恢復(fù)加征關(guān)稅。自2019年12月15日12時01分起，我國對原產(chǎn)于美國的汽車及零部件恢復(fù)加征25%、5%關(guān)稅。

公告表示，為落實中美兩國元首阿根廷會晤共識，2018年12月14日，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會發(fā)布公告，從2019年1月1日起，對原產(chǎn)于美國的汽車及零部件暫停加征關(guān)稅3個月。2019年3月31日，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會發(fā)布公告，從2019年4月1日起，繼續(xù)對原產(chǎn)于美國的汽車及零部件暫停加征關(guān)稅，暫停加征關(guān)稅措施截止時間另行通知。

公告強調(diào)，2019年5月9日，美國政府宣布，自2019年5月10日起，對從中國進口的2000億美元清單商品加征的關(guān)稅稅率由10%提高到25%。2019年8月15日，美國政府宣布，對從中國進口的約3000億美元商品加征10%關(guān)稅，分兩批自2019年9月1日、12月15日起實施。美方上述措施導(dǎo)致中美經(jīng)貿(mào)摩擦持續(xù)升級，違背兩國元首阿根廷會晤共識和大阪會晤共識。中方希望，美方繼續(xù)按照兩國元首阿根廷會晤共識和大阪會晤共識，回到磋商解決分歧的正確軌道，和中方一道朝著終止經(jīng)貿(mào)摩擦的目標做出切實努力。

我國國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會發(fā)布公告表示，為捍衛(wèi)多邊貿(mào)易體制，捍衛(wèi)自身合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)法》、《中華人民共和國對外貿(mào)易法》、《中華人民共和國進出口關(guān)稅條例》等法律法規(guī)和國際法基本原則，經(jīng)國務(wù)院批準，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會作出上述決定。8月24日，商務(wù)部對美方宣布將提高對約5500億美元中國輸美商品加征關(guān)稅的稅率發(fā)表談話，稱堅決反對。

據(jù)悉，美國總統(tǒng)本月早些時候宣布，對價值約3000億美元的中國進口商品征收10%的關(guān)稅，現(xiàn)在的關(guān)稅將為15%，在已經(jīng)確定的這些進口商品的關(guān)稅上調(diào)日期生效。也就是9月1日及12月15日即將生效的共3000億美元從原來的10%直接加到15%。美國東部時間8月23日下午，北京時間8月24日凌晨，美國貿(mào)易代表辦公室USTR，為了回應(yīng)中國當天的決定?？偨y(tǒng)已指示美國貿(mào)易代表辦公室對價值約5500億美元的中國進口商品再增加5%的關(guān)稅。即對于價值約2500億美元的中國進口產(chǎn)品征收25%的關(guān)稅，美國貿(mào)易代表將在10月1日發(fā)出通知和征求意見后開始將稅率提高至30%。

此次中國宣布的關(guān)稅名單中包含著大量汽車相關(guān)制品，這類產(chǎn)品目前在美國國內(nèi)市場實質(zhì)上都已經(jīng)處于市場萎縮階段。此輪關(guān)稅加征，無疑會讓這些商品的生產(chǎn)商壓力加劇。短時間內(nèi)無法找到可以代替中國的市場，將會對美國的汽車制品生產(chǎn)商造成更大的打擊。