2020年6月19日，橡膠主力合約當(dāng)前最新價(jià)格10480元/噸，昨日收盤(pán)價(jià)格10315元/噸；橡膠2007當(dāng)前最新價(jià)格10110元/噸，昨日收盤(pán)價(jià)格10110元/噸；橡膠2008當(dāng)前最新價(jià)格10295元/噸，昨日收盤(pán)價(jià)格10210元/噸；橡膠2009當(dāng)前最新價(jià)格10475元/噸，昨日收盤(pán)價(jià)格10315元/噸；橡膠2010當(dāng)前最新價(jià)格10580元/噸，昨日收盤(pán)價(jià)格10315元/噸；橡膠價(jià)格反彈，預(yù)計(jì)短期維持是震蕩上行走勢(shì)。

當(dāng)前青島保稅區(qū)橡膠市場(chǎng)成交一般，山東全乳報(bào)價(jià)10150左右。國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)開(kāi)工率逐步回升，汽車(chē)消費(fèi)政策拉動(dòng)產(chǎn)銷(xiāo)量、推升市場(chǎng)看漲預(yù)期；歐美重啟經(jīng)濟(jì)提升橡膠需求預(yù)期；市場(chǎng)庫(kù)存處于高位，但供需矛盾逐步好轉(zhuǎn)。短期云南天膠供應(yīng)變化較小，市場(chǎng)維穩(wěn)挺價(jià)，期貨影響現(xiàn)貨市場(chǎng)心態(tài)。

4月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到210.2萬(wàn)輛和207萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)46.6%和43.5%，同比增長(zhǎng)2.3%和4.4%。我國(guó)重卡產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到17.5萬(wàn)輛和19.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48.3%和61%。截止28日，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)整體開(kāi)工率在49%，全鋼胎開(kāi)工率為56%，半鋼胎開(kāi)工率在48%，斜交胎開(kāi)工率為43%。兩會(huì)提及多項(xiàng)促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)及新能源汽車(chē)發(fā)展建議，此外新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼政策已延續(xù)至2022年底，多重利好政策支撐汽車(chē)市場(chǎng)恢復(fù)。

全球疫情控制，復(fù)工、復(fù)產(chǎn)及經(jīng)濟(jì)活動(dòng)不斷恢復(fù)，對(duì)下游需求存有增加預(yù)期。歐美部分國(guó)家經(jīng)濟(jì)仍在不斷復(fù)蘇，輪胎需求或隨此增加。國(guó)內(nèi)云南產(chǎn)區(qū)基本開(kāi)割，但開(kāi)割初期膠水產(chǎn)出偏少，原料產(chǎn)出顯緊俏，中旬左右或能有明顯改善。中下旬產(chǎn)區(qū)產(chǎn)出增速加快，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)到港量增加，庫(kù)存壓力加重。

北京的疫情已經(jīng)得以控制，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)保持復(fù)蘇狀態(tài)，工業(yè)品期貨板塊保持偏強(qiáng)震蕩，對(duì)膠價(jià)有一定支撐作用。行業(yè)方面，東南亞主要產(chǎn)區(qū)天膠原料逐步放量，供應(yīng)壓力逐步增加。RU2009在連續(xù)的低位震蕩之后震蕩走強(qiáng)，出現(xiàn)反彈的跡象，短期內(nèi)或維持震蕩上行走勢(shì)。