2021年9月23日,橡膠主力合約13335元/噸開盤,昨日收盤價(jià)格13305元/噸;橡膠2110今日開盤價(jià)格12460元/噸,昨日收盤價(jià)格12445元/噸;橡膠2111今日開盤價(jià)格12550元/噸,昨日收盤價(jià)格12530元/噸;橡膠2201今日開盤價(jià)格13335元/噸,昨日收盤價(jià)格13305元/噸;橡膠2203今日開盤價(jià)格13410元/噸,昨日收盤價(jià)格13400元/噸。
天然橡膠期貨價(jià)格日內(nèi)暴跌,當(dāng)前供需偏弱,短期難以改善,預(yù)計(jì)膠價(jià)維持震蕩走勢,或繼續(xù)走低。
截止9月16日,國內(nèi)全鋼胎開工率為58.5%(+17.3%),國內(nèi)半鋼胎開工率為52.73%(+13.3%)。下游經(jīng)銷商橡膠庫存高位,出口市場依然受高價(jià)海運(yùn)費(fèi)掣肘,疊加環(huán)保、限電等外界因素,橡膠輪胎低位開工狀態(tài)難改,開工率仍處于近年區(qū)間低位。當(dāng)前處于輪胎市場的旺季,輪胎廠銷售有所好轉(zhuǎn),但整體改善仍十分有限,對膠價(jià)形成明顯拖累。
國內(nèi)8月份重卡銷量同環(huán)比繼續(xù)大跌,而缺芯和消費(fèi)力下降又影響了乘用車配套需求。8月,重卡銷售5.1萬輛,同比下降60.5%,1至8月,重卡累計(jì)銷售117.4萬輛,同比增長8.1%。以7月1日國六實(shí)施為節(jié)點(diǎn),8、9兩月重卡行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)連續(xù)單月銷量同比大幅下降。當(dāng)前下游需求維持弱勢,芯片緊缺造成影響還在延續(xù),重卡銷量慘淡,配套需求量繼續(xù)走弱。
國內(nèi)橡膠原料價(jià)格以及氣候配合帶來供應(yīng)持續(xù)釋放,期貨升水格局下,交易所庫存持續(xù)回升。同時,近期國內(nèi)指標(biāo)膠的進(jìn)入也使得供應(yīng)回升,總體國內(nèi)橡膠供應(yīng)有所回升,疊加旺季,后期供應(yīng)增加的預(yù)期較強(qiáng)。但從國內(nèi)港口庫存的持續(xù)下降,也反映供應(yīng)暫時沒有太大的壓力。當(dāng)前供應(yīng)預(yù)期增加,后期需重點(diǎn)關(guān)注國內(nèi)輪胎廠成品庫存實(shí)質(zhì)下降,或才有需求的支撐。