4D創(chuàng)新納米級(jí)技術(shù)全名是ADVANCED 4D NANO DESIGN，首先就是放大橡膠內(nèi)部結(jié)構(gòu)，通過(guò)更清晰的觀(guān)察構(gòu)造以及運(yùn)動(dòng)情況，制作出逼真的橡膠內(nèi)部構(gòu)造模型，最后通過(guò)超級(jí)計(jì)算機(jī)“京”模擬運(yùn)算。

得到可以模擬的模型，模擬橡膠內(nèi)部的納米級(jí)的運(yùn)動(dòng)情況，分析橡膠內(nèi)部的聚合物、硅石、架橋劑、結(jié)合劑等多種物質(zhì)運(yùn)動(dòng)時(shí)所承受的壓力。通過(guò)減小這些壓力，能夠有效提升輪胎的操控性以及耐磨程度，而控制這些壓力的技術(shù)就叫做壓力控制技術(shù)。

鄧祿普MAXX TREAD橡膠輪胎通過(guò)壓力控制技術(shù)，抑制輪胎內(nèi)部產(chǎn)生空隙出現(xiàn)，在保持原來(lái)油耗以及濕地操控能力的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了耐磨性能200%的提升，有效提高輪胎產(chǎn)品的使用壽命。