2020年11月12日，法國工業(yè)部部長以及工會工人代表、普利司通法國工廠管理層一起舉行會議，最終普利司通做出決定堅持關閉法國貝蒂訥（Bethune）輪胎工廠。法國工業(yè)部部長說：“普利司通做出了最終決定。在這種情況下，我們將與工人一起尋求最佳解決方案?！?他補充說，由于產(chǎn)能過剩，輪胎制造商不想投資該工廠。

據(jù)了解，今年9月份，在輪胎市場低迷的影響下，普利司通為了更好地控制成本、幫助企業(yè)度過危機，決定對法國貝蒂訥（Bethune）輪胎工廠采取關停計劃。工廠的關閉，將導致863名工人面臨失業(yè)。

法國自今年疫情爆發(fā)以來，政府實行了較為嚴格的疫情封鎖措施，法國成為歐洲經(jīng)濟衰退最嚴重的國家之一。馬克龍政府已推出1000億歐元的經(jīng)濟復蘇計劃，將就業(yè)問題列為了優(yōu)先事項。普利司通法國工廠關停計劃引起了法國政府的高度重視，甚至包括法國總統(tǒng)以及財政部長出面，希望普利司通能夠為該工廠尋求其他可替代方案。

普利司通歐洲及非洲中東地區(qū)總執(zhí)行官達爾杜（Laurent Dartoux）表示，公司目前面臨結構市場問題，促使公司做出結構性調(diào)整措施，以便保存企業(yè)生存能力。歐洲產(chǎn)能過剩，而亞洲一些品牌成本低廉，關廠后，集團將利用提前退休措施、內(nèi)部或外部重新安排工作以及尋找收購企業(yè)等，盡可能減少裁員人數(shù)。