傳統(tǒng)的春節(jié)過后，國產(chǎn)溶聚丁苯橡膠油價價格一路高歌猛進(jìn)，已漲至近3年新高；2021年3月8日國產(chǎn)SSBR油膠價格在18600元/噸附近（袋裝，下同），較2020年最低點(diǎn)上漲了138%，較2021年1月1日價格上漲了約39%。國產(chǎn)ESBR乳聚丁苯橡膠供應(yīng)量下滑、進(jìn)口SSBR油膠方面貨源供應(yīng)緊張、低滾阻輪胎需求增長是導(dǎo)致SSBR油膠價格上漲的主要因素。

SSBR是丁二烯和苯乙烯在烴類溶劑中采用有機(jī)鋰引發(fā)陰離子聚合制得的一種共聚物，屬于陰離子活性聚合。SSBR具有耐磨、耐寒、生熱低、收縮性低、色澤好、灰分少、純度高以及硫化速度快等優(yōu)點(diǎn)，兼具有滾動阻力小，抗?jié)窕院湍湍バ阅軆?yōu)異等優(yōu)點(diǎn)，在輪胎工業(yè)，尤其是綠色輪胎、防滑輪胎、超輕量輪胎等高性能輪胎中具有廣泛的應(yīng)用。

中國新能源汽車2020年產(chǎn)銷量分別為136.6萬輛和136.7萬輛，創(chuàng)歷史新高，同比分別增長7.5%和10.9%。新能源汽車對于輪胎有著更高的要求，新能源汽車輪胎較傳統(tǒng)汽車輪胎對于輪胎的承載力要求會更高，也需要輪胎承受的沖擊力增強(qiáng)；為了能夠更好的提高續(xù)航里程，新能源汽車需要滾阻更低的輪胎。

需求預(yù)期支撐SSBR以及相關(guān)環(huán)保充油丁苯橡膠1723等的價格。

自2021年1月中旬以來揚(yáng)子橡膠乳聚丁苯橡膠裝置停車、普利司通（惠州）自2021年1月26日晚停車至今；重啟時間暫定3-4月份，詳情待定。這些國產(chǎn)產(chǎn)量大部分是通過合約形式到終端工廠，也影響部分華東地區(qū)ESBR現(xiàn)貨交易。在這樣背景下，其他ESBR工廠也陸續(xù)啟動其他生產(chǎn)線、補(bǔ)充供應(yīng)量。

撫順石化、吉林石化ESBR裝置4-6月檢修計劃，月度產(chǎn)量損失接近2萬噸。因此上半年的國產(chǎn)供應(yīng)緊張預(yù)期持續(xù)存在。

韓國是國內(nèi)進(jìn)口SSBR油膠主要來源地，持續(xù)多年的低效益使得供應(yīng)商生產(chǎn)SSBR油膠牌號積極性降低，疊加市場對SSBR高端牌號的使用，SSBR油膠產(chǎn)量下滑，導(dǎo)致國內(nèi)SSBR油膠供不應(yīng)求。韓國目前有三家供應(yīng)商均生產(chǎn)SSBR油膠，按照產(chǎn)能核算產(chǎn)量，分配到單SSBR油膠牌號的產(chǎn)量極低，加之這些供應(yīng)量是面對全球需求市場，因此中國市場SSBR油膠補(bǔ)給有限。

供應(yīng)減少、需求增加推動溶聚丁苯橡膠油膠價格上漲，后市存在繼續(xù)上漲預(yù)期。