上述設(shè)備主要由輥筒，輥筒軸承，機(jī)架，底座，調(diào)距裝置，安全墊片，制動(dòng)系統(tǒng)，潤(rùn)滑系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)等零、部件組成。
2．1 傳動(dòng)系統(tǒng)：主電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器與減速高速軸相聯(lián)，減速器低速軸通過聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)后輥筒，并經(jīng)安裝在前，后軸筒端部的一對(duì)速比齒輪傳動(dòng)前輥筒，使前后兩輥在一定的線速比下相對(duì)回轉(zhuǎn)。輥筒軸承安裝在左、右機(jī)架上，后輥筒軸承不動(dòng)，為調(diào)節(jié)輥距通過調(diào)距裝置，前輥筒軸承可沿機(jī)架水平導(dǎo)軌面前后移動(dòng)。
本機(jī)主傳動(dòng)減速器為NGW硬齒面行星齒輪減速器，具有使用壽命長(zhǎng)，承載能力大，效率高，噪聲低，體積小，重量輕等優(yōu)點(diǎn)，且安裝和維護(hù)簡(jiǎn)單，方便。
2．2輥筒：輥筒是本機(jī)的主要零件，由于工作時(shí)它承受較大的橫壓力作用和膠料的強(qiáng)烈摩擦，故采用合金冷硬鑄件制成，表面經(jīng)磨削加工，其特點(diǎn)是內(nèi)部強(qiáng)度高，抗彎扭，表面層組織堅(jiān)硬，耐磨損，為增強(qiáng)冷卻效果，提高效率和質(zhì)量，輥筒內(nèi)腔進(jìn)行了機(jī)械加工。
2．3機(jī)架：機(jī)架是本機(jī)承受工作負(fù)荷的主要零件，它與上橫梁用止口緊密配合，并用螺栓壓牢形成框架，用來支承輥筒軸承。根據(jù)工作要求，機(jī)架上設(shè)有水平導(dǎo)軌面，后立靠面，分別用來實(shí)現(xiàn)后輥筒軸承的定位，前輥筒軸承的水平移動(dòng)由安裝在機(jī)架前方的調(diào)距裝置完成，為滿足使用條件，機(jī)架具有足夠的強(qiáng)度和剛度，以承受工作時(shí)輥筒的橫壓力。
2．4調(diào)距裝置：調(diào)距裝置是根據(jù)煉膠作業(yè)的要求，為調(diào)整輥距而設(shè)置的，主要由手輪、蝸桿、蝸輪、絲桿、螺母等零件組成，絲桿前端通過對(duì)合座，頂塊和安全片與前輥筒軸承聯(lián)接，安裝在機(jī)架的孔內(nèi)，調(diào)距時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，帶動(dòng)蝸桿、蝸輪使絲桿旋轉(zhuǎn)，并作水平移動(dòng)（由于螺母固定在機(jī)架上），因而實(shí)現(xiàn)了前輥筒軸承座在機(jī)架水平導(dǎo)軌面上前后移動(dòng)，達(dá)到輥筒調(diào)距之目的。
2．5安全片：為防止在工作過程中膠料橫壓力超過允許值，或由于操作不當(dāng)，或有金屬等異物進(jìn)入輥距中所產(chǎn)生的巨大壓力，危及機(jī)器和人身的安全，本機(jī)在調(diào)距絲桿前端與軸承體之間裝有安全片，其作用是，當(dāng)機(jī)器異常負(fù)荷超過安全片的許用值（設(shè)計(jì)時(shí)已確定）時(shí)，安全片受剪切破壞，此時(shí)輥距便突然自動(dòng)增大，使橫壓力急劇下降，從而保護(hù)了輥筒，機(jī)架等主要零部件。
2．6制動(dòng)系統(tǒng)：制動(dòng)系統(tǒng)是當(dāng)機(jī)器在發(fā)生異常事故（人身及設(shè)備發(fā)生危險(xiǎn)情況）時(shí)的一種緊急停車制動(dòng)裝置。當(dāng)需求緊急停車時(shí)，按下壓蓋上的掌壓式開關(guān)，使電機(jī)迅速停車。為保證安全，要求在機(jī)器空運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，制動(dòng)以后前輥筒繼續(xù)回轉(zhuǎn)不得超過輥筒圓周的1/6。
2．7潤(rùn)滑系統(tǒng)：本系統(tǒng)是專為潤(rùn)滑四個(gè)輥筒軸承而設(shè)置的，采用自動(dòng)稀油潤(rùn)滑。
2．8輥溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)：本機(jī)采用開式調(diào)溫系統(tǒng)，具有構(gòu)造簡(jiǎn)單，冷卻效果好，水溫檢測(cè)方便，不易堵塞等優(yōu)點(diǎn)。工作原理為：冷卻水在壓力作為下經(jīng)調(diào)節(jié)閥門分別進(jìn)入前、后輥筒內(nèi)的噴水管，該管上鉆有孔位錯(cuò)開排列的若干個(gè)小孔，小孔鉆在水管斷面的90°范圍內(nèi)，以使壓力水直接噴向輥筒工作區(qū)，以保證膠料發(fā)出的熱量及時(shí)排出，冷卻水噴出后積于輥筒內(nèi)腔，并不斷從端部喇叭口溢出進(jìn)入集水箱，然后經(jīng)回水管排出。